国产精品日日摸夜夜添夜夜添无码,丰满熟妇乱又伦在线无码视频,久精品国产欧美亚洲色aⅴ大片,GOGO少妇无码肉肉视频

湖北弘儀擁有強大的技術團隊,安裝保養(yǎng)一條龍服務,業(yè)內(nèi)好評居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。


鶴管上裝鶴管淘寶店鋪網(wǎng)站地圖

0717-3906006 / 18025314683
0725-02
一文講清楚棧橋和鶴管的常見聯(lián)系

棧橋和鶴管是石油化工、儲運等行業(yè)中常見的裝卸設備,主要用于液體或氣體的裝卸作業(yè)(如油品、液化氣等)。其安全要求涉及結(jié)構(gòu)設計、操作規(guī)范、維護管理等多個方面,以下是關鍵的安全要點:一、棧橋的安全要求結(jié)構(gòu)安全棧橋應采用耐腐蝕、抗老化的材料(如鋼結(jié)構(gòu)),并定期進行防腐處理。

0625-02
成品油裝車量在100萬噸/年以上時用大鶴管還是小鶴管

很多用戶,在選擇成品油裝車100萬噸/年以上時是使用大鶴管還是小鶴管時,需綜合考慮以下關鍵因素:1. 處理量分析年處理量換算:100萬噸/年 ÷ 成品油密度(約0.85噸/立方米)≈ 117.6萬立方米/年。小時處理量:按年操作7200小時(300天×24小時),每小時需處理 163.4立方米。2. 大鶴管

0525-02
LNG儲運鶴管主要功能和設計要求有哪些

LNG儲運鶴管是液化天然氣(LNG)運輸和儲存過程中不可或缺的設備,主要用于液化天然氣從儲罐向運輸船舶、卡車或鐵路罐車等轉(zhuǎn)運工具進行裝卸。它是一個多功能的設備,可以有效地實現(xiàn)LNG的安全、快速轉(zhuǎn)移,同時減少環(huán)境污染的風險。主要功能:液體轉(zhuǎn)移:LNG鶴管用于液態(tài)天然氣的輸送,通常由多個連接管道

2425-01
液化氣裝車鶴管《GB 20801.6》需要加阻火器嗎?

液化氣裝車鶴管《GB 20801.6》需要加阻火器嗎?在《GB 20801.6》標準中,關于液化氣裝卸操作及其設備的安全性,有相關的規(guī)定,特別是在涉及到易燃、易爆氣體的輸送和裝卸時,需要采取一定的安全措施以防止火災和爆炸的風險。阻火器的作用就是避免火源進入氣體系統(tǒng),保護設備和操作人員的安全。鶴管是否需要加裝

2325-01
鶴管生產(chǎn)過程中需要進行檢查嗎

俗話說,安全生產(chǎn)不是小事,鶴管生產(chǎn)過程中通常需要進行監(jiān)檢。鶴管是一種用于液體、氣體等流體介質(zhì)傳輸?shù)脑O備,廣泛應用于石油、化工、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。在其生產(chǎn)過程中,監(jiān)檢工作有助于確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全,特別是在以下方面:原材料檢測:確保所使用的材料符合標準,避免不合格的材料影響鶴管的性能和安全

2225-01
20萬噸/年以上的甲醇裝置需要配置幾根鶴管

有業(yè)主咨詢20萬噸/年以上的甲醇裝置需要配置幾根鶴管?因為不知道如何配置鶴管的數(shù)量和流量,摸不著頭腦,今天就跟大家來說一下。 1. 鶴管數(shù)量:一般來說,20萬噸/年的以上甲醇裝置可能需要配置2-4根鶴管以上,具體數(shù)量取決于生產(chǎn)規(guī)模和裝車需求。如果是高效裝車,可能會配置

2125-01
液氯儲罐與鶴管的安全間距

液氯儲罐與鶴管的安全間距要求主要依據(jù)相關的安全設計規(guī)范和行業(yè)標準,常見的有《危險化學品安全管理條例》、《石油化工企業(yè)設計安全規(guī)范》(GB50074)、《化學品儲存與管理規(guī)范》等。根據(jù)通常的安全標準:液氯儲罐與鶴管之間的安全間距一般來說要滿足防止泄漏、碰撞和操作不當?shù)蕊L險的需要。具體的距離

1725-01
卸車鶴管流速和效率之間關系

卸車鶴管的流速與卸貨效率之間的關系是一個關鍵的操作參數(shù),通常涉及到液體流動、管道設計和設備的協(xié)調(diào)配合。理解流速與效率之間的關系有助于優(yōu)化卸車過程,確保安全和高效的操作。下面是對流速和效率之間關系的詳細解析:1. 流速的定義流速是指液體在鶴管中流動的速率,通常以 升/分鐘(L/min) 或 立

1625-01
汽車鶴管的安裝高度

液體罐車的高度通常依賴于其設計和用途。常見的液體罐車高度大致為:普通液體罐車高度:一般在 3.8米 至 4.2米 之間。這個高度是指車頂至地面的距離。特殊液體罐車:一些大型或特殊用途的液體罐車,可能會有不同的高度。比如一些化工液體運輸車、燃料罐車可能會稍高汽車鶴管通常安裝在液體罐車

1525-01
液化鶴管管內(nèi)殘液的常見回收方法

鶴管的設計通常會考慮如何有效地回收殘留液體,以減少排放和污染。許多現(xiàn)代液化氣卸液系統(tǒng)都會設計有回收殘液的機制。常見的回收方法有以下幾種:回流系統(tǒng):鶴管的管內(nèi)殘液可以通過回流系統(tǒng)回到槽車的儲罐內(nèi)。在卸液完成后,利用槽車罐內(nèi)的氣壓或者外部的氣源(如壓縮氣體)將鶴管管道內(nèi)的殘留液體回吸入槽車。

返回頂部
展開

在線客服